Erregai-ur-bereizgailua

GZCR12T (R12T) Marine Series Spin-on Fuel Filter Water Separator (FFWS) zure itsas eta industria arineko gasolina-motorrentzako babes bikaina eskaintzen du. FFWS honek H&V Coalescer iragazki-euskarri bat erabiltzen du, eta erregaitik kutsatzaileen % 99 (adibidez, silizea, harea, herdoila, bernizak eta ura) kentzen ditu material horiek zure motorraren barne osagai kritikoetara iritsi aurretik. Erregai-ur-bereizgailu hau erraz instalatzeko eta landa-zerbitzurako diseinatu zen. Polikarbonatozko bilketa-ontzi garbia eta fundiziozko muntaketa-txapa iraunkorra erraz garbitzen dira eta hainbat zerbitzutarako berrerabil daitezke. Gainera, muntatzeko tapoia eta hustuketa-ontzia zure instalazio-baldintzen arabera konfigura daitezke. Iragazki serie honetarako muntatzeko euskarriak eskaintzen ditugu.

Zer egiten du erregai-ur-bereizgailu batek?

Erregai-ur-bereizgailua edozein itsasontzien erregai-sistemaren zati garrantzitsu bat da. Zure erregaitik ura eta ezpurutasunak bereiziz, zure motorra ondo eta eraginkortasunez funtzionatzen duela bermatzen du. Gainera, zure motorraren bizitza luzatzen laguntzen du, urak eta hondakinek eragindako korrosioa eta bestelako kalteak saihestuz.

Zenbat aldiz aldatu behar dut nire itsasontziko erregai-ur-bereizgailua?

Itsasontzietako erregai-ur-iragazkiak urtean behin edo motorraren 100 orduz aldatu behar dira. Itsasontzi handiagoen sentina-ingurune gogorragoa denez, erregai-ura bereizteko iragazkiak sei hilean behin ikuskatu behar dira. Iragazkiak merkeak dira eta aldizka aldatzea komeni da.

Erregai-ur-bereizgailuak gaizki doaz?

Itsas motorraren fabrikatzaileek eta teknikariek gomendatzen dute edozein txalupa gordetzea erregai depositua ia beteta, tenperatura berotzen bada erregaiaren hedapenerako edukiera apur bat utziz.

Tripulazioko kide gisa, ura maite duzu. Baina zalantzarik gabe ez duzu urik nahi zure itsasontziko erregaian.

Erregaian ura sartzen bada, arazo asko sor ditzake motorra. Eta, ura etanol-nahasketarekin nahasten denean, "fase-bereizketa" izeneko prozesu bat jasaten du, eta horrek erregai deposituan lohiak sortzen ditu eta motorra kaltetu dezake.

Erabili beirazko botila garbi bat zure erregaian ura ikusteko. Bota erregai-iragazkiko ura beirazko botilara eta utzi minutu batzuk egoten.

Erregaian urik ez badago, kristalezko botilako likidoak kolore hori zurbila izango du. Ura badago, gasa lurrazalera flotatuko da eta, beraz, burbuila bat ikusiko duzu deposituaren behealdean. Ura deposituaren hondotik atera dezakezu edo profesional batengana eraman dezakezu.

Ura eta etanola nahastean faseen bereizketa gertatu bada, beheko burbuila gelatinotsua izango da. Horrela bada, jarri harremanetan ingurumen-zerbitzuetako enpresa batekin erregaia behar bezala botatzeko.

Erregaian ura aurkitzen baduzu, jakin ura nola sartu zen deposituan. Arrazoi posibleen artean, gaizki itxita dagoen erregai-tangako tapa bat edo hautsitako aireztapena daude.